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铁矿石行情为何淡季不淡

为什么铁矿石市场在淡季不疲软 从7月到8月,铁矿石价格延续了5月以来的上涨趋势。在传统钢材消费的淡季,为什么铁矿石市场在淡季不疲软?后期的价格趋势是什么? 上海…

为什么铁矿石市场在淡季不疲软

从7月到8月,铁矿石价格延续了5月以来的上涨趋势。在传统钢材消费的淡季,为什么铁矿石市场在淡季不疲软?后期的价格趋势是什么?

上海钢铁联合金属工业研究中心高级研究员张辰亮表示,今年1月至6月,铁矿石价格总体呈现先抑后升的趋势。新冠肺炎肺炎疫情对需求方的影响是此前价格下跌的主要原因,而国内经济复苏和结构性供应短缺推高了5月至6月的铁矿石价格。从7月到8月,铁矿石价格延续了5月份开始的上涨趋势。8月25日,普氏和上海连刚铁矿石现货价格分别为124.45美元/吨和124.1美元/吨,分别比今年1月初上涨33.5%和33%。

专家表示,首先,需求方面的淡季是价格上涨的主要支撑因素。7月份,中国钢铁协会重点钢厂生铁产量同比增长9.13%。截至8月21日,全国247家钢厂的高炉产能利用率达到94.8%,同比增长6.67%,突破历史新高。

其次,港口库存的结构性短缺是近期价格上涨的直接驱动力。今年上半年,进口铁矿石库存继续下降,随后7月份总库存的反弹并没有抑制铁矿石价格,这是由于主要铁矿石品种在总库存中的比重不断下降,从年初的75%下降到8月下旬的59%。

专家表示,港口库存结构性短缺的原因很多。一方面,随着主要铁矿石产区产量的恢复和澳大利亚飓风的减弱,中国从澳大利亚和巴西进口的铁矿石总量呈上升趋势。另一方面,由于中国经济率先复苏,其他干散货进口大幅增加,这对港口装卸工作提出了挑战,导致铁矿石供应紧张。此外,6月份的降雨和洪水天气以及7月至8月份的台风天气也对船只的停泊和卸货产生不利影响。

“因此,当8月份天气影响减弱时,叠加铁矿石等干散货的到货量增加,主要港口铁矿石的卸船速度明显受限,卸船周期延长,港口主流粉矿的补货速度减缓。港口库存出现短期结构性短缺。”张辰亮说。

据预测,在10月份之前,由于需求仍然相对强劲,铁矿石价格将很容易上升,但不会下降。但是,随着供应量的逐渐增加,价格上涨预计会受到一定程度的抑制,呈现出强劲而波动的趋势。从需求角度来看,随着“金九银十”消费旺季的到来,建筑业和制造业的良好钢材消费有望将钢产量保持在较高水平,从而支撑铁矿石价格走势。

目前,随着澳大利亚细矿石出货量的缓慢恢复,预计9月份香港的压力将逐渐缓解,铁矿石价格持续上涨的驱动力将被抑制。当港口压力恢复正常,港口库存结构性短缺得到解决时,铁矿石的过度溢价将不可避免地受到抑制。一旦铁矿石消费低于预期或开始下降,铁矿石价格可能会迎来一个趋势拐点。

如何缓解铁矿石供应紧张?张辰亮建议优化港口卸货效率,在不影响其他货物供应的情况下,优先安排铁矿石船卸货,以最大限度地减少港口紧迫时间;我们将继续促进合格再生钢进口的扩大,增加替代品种的铁矿石供应,并扩大钢铁原料来源,以确保供应。(经济日报-中国经济网记者李雄)

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