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烟台威海三年内迈入“高铁”时代

原标题:烟台威海三年内进入“高铁”时代 来源:大众日报 “燕燕高铁和莱荣高铁两条高铁线路力争在三年内建成通车。”9月10日上午,省政府召开韦偃高铁、莱荣高铁建设…

原标题:烟台威海三年内进入“高铁”时代

来源:大众日报

“燕燕高铁和莱荣高铁两条高铁线路力争在三年内建成通车。”9月10日上午,省政府召开韦偃高铁、莱荣高铁建设动员会。两条高铁线路的主体工程将于10月正式开工。项目建成通车后,烟台、威海将从“动车时代”进入“高铁时代”。荣成市民可以通过莱荣高铁直接去青岛,比以前短了一个小时。莱州和招远的市民可以通过潍坊直接经潍坊去济南,比以前短了2个多小时。

韦偃高铁和莱荣高铁是我省重点交通基础设施项目。其中,韦偃高速铁路是全国“八纵八横”高速铁路网中沿海高速铁路通道的重要组成部分。线路西起昌邑南站,途经潍坊、青岛、烟台,连接芝罘站。主线全长237公里,总投资442亿元。全线设置昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口、蓬莱、大吉、福山,莱荣高铁是印青高铁通道向山东半岛的延伸。线路西起莱西北站,途经青岛、烟台、威海,接荣成站。主线长193公里,总投资297亿元。全线共设莱西西北、莱阳丁子湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7站。

省交通厅铁路机场处处长高登友表示,韦偃高铁和莱荣高铁是胶东半岛对外客运交流的快速通道,尤其是烟威,对于弥补胶东半岛高铁发展的不足,促进胶东经济圈一体化具有里程碑意义。两个项目途经青岛、烟台、潍坊、威海16个县(市、区),沿线受益人口2800万。

今年以来,全省交通系统克服疫情不利影响,整体推进疫情防控,复工复产,全面加快铁路重大工程建设。截至8月底,全省铁路投资累计330.5亿元,同比增长28.2%,完成年度计划67%。威来高铁、鲁南高铁曲阜至菏泽段、吉来高铁、郑绩高铁等项目正在加快建设,雄商高铁、吉早高铁等前期工作正在加快推进,力争年底前开工建设。目前,威来高速铁路已进行联合调试和测试,将于年底前建成通车,届时全省高速铁路里程将达到2110公里。(记者王晓芳吴荣鑫董庆聪春龙)

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