原标题:一支箭也带着九大行星的海洋向上空

来源：大众日报

9月15日9时23分，长征11号运载火箭成功将吉林一号高分03-1卫星送入黄海535公里太阳同步轨道。此次发射的吉林-1高分03-1卫星包括3颗高分03C视频星和6颗高分03B推扫星。卫星入轨后主要用于获取高分辨率遥感影像和视频，可以为我国国土资源监测、智慧城市建设、林业资源普查等领域提供数据服务。

此次任务是长征十一号运载火箭进行的第二次海上发射任务，也是首次海上商业应用发射，进一步验证了海上发射的可靠性，标志着长征十一号运载火箭海上发射常态化时代的到来。

为什么在海上发射

“与陆地发射相比，海上发射可以灵活选择发射点和飞行残骸区域，安全性更高。”长征11号运载火箭副指挥官金鑫告诉记者，在海上成功发射太阳同步轨道后，发射点可以固定，这将为以后的发射带来便利，“这将大大增加海上发射任务的数量”。

“去年6月5日的首次海上发射更多的是一次技术试验，主要目标是解决关键技术问题、实践技术流程和探索管理模式。这次海上发射是第一次应用发射任务。我们固化了技术，优化了流程，规范了管理模式。通过这次成功的发射，可以说我们的海上发射进入了正常化。”金鑫告诉记者，“最重要的一点是采用综合发射方式。”

记者了解到，火箭在烟台海阳市东方航天港完成了星箭的总装、测试、装载和对接，然后从海阳运送到预定海域进行发射，缩短了火箭生产和发射的链条。金鑫告诉记者，一体化发射模式大大缩短了时间，为火箭、卫星等相关配套产业链的建立带来了无限可能。

为确保火箭发射，建立海上发射常态化机制，海阳市规划建设了“东方航天港”，着力打造首个集海上发射、星箭研发、卫星应用、配套集成、太空旅行为一体的低成本、高附加值、全产业链的商业航天产业化基地，以中国航天科技集团公司为代表。

“先港后厂”规划中的“一港三区”

在去年6月5日的海上发射中，海阳港作为海上发射的母港，提供了重要的后方保障。同年7月16日，山东省副省长凌文率团到国防科技局和航天科技集团，共商推进中国“东方航天港”工程建设。

“东方航天港”按照“先一港后厂、相对集中、区域联动、特色鲜明”的思路，规划了“一港三区”。所谓“一港”，即海上发射技术服务港，建设火箭技术准备、卫星与火箭对接、船坞联合训练、遥控测控发射、测控通信、海上转运等功能模块，逐步建成国内第一个、世界一流的海上发射主场。所谓“三区”，就是航天工业制造园区、航天工业配套园区、航天应用文化旅游园区。

今年4月22日，东部航天港举行了工业项目开工仪式和重大合作项目签字仪式。集中签约国家高分专用卫星科技园等10个投资规模大、科技含量高的重大合作项目。在火箭制造领域，与中国长征火箭股份有限公司达成协议，引进建设烟台商用固体运载火箭工业基地。未来将逐步形成年产20辆固体运载火箭的产能，推动全省在火箭组装制造领域实现“零突破”；在动力制造领域，与Xi安航天动力技术研究院达成引进商业航天固体动力项目合作协议，建成固体火箭动力装配中心和航天动力联合创造中心，与固体火箭装配制造形成产业支撑；在卫星应用领域，海阳作为国家高分特县综合应用示范城市成功上线，与国家高分青岛创新示范中心合作建设国家高分特卫星数据应用产业研究院，推动航天产业链向高附加值、高技术含量的卫星应用领域延伸。

导航空航空航天与海洋联系

烟台航天科技工程有限公司是较早登陆东方航天港的企业，在此次发射中承担了海上保障和保障任务。公司总经理滕耀告诉记者:“从2018年开始，我们将与第一航天研究所对接，共同研究海上保障方案。经过一年的演示、研发、测试和调试，我们的技术能力在去年6月5日的成功发射中得到验证。去年下水使用的无动力驳船是动力驳船，速度提高了一倍多，大大减少了作业时间，降低了下水风险。”

“烟台是海上装备制造业的高地。这两次的合作是一个很好的节点，标志着航空空航天和海洋能力的联动，实现了很好的产业融合。”腾耀说。

9月13日，在东方航天港举行长征11号运载火箭海上发射队发射仪式的同一天，“东方航天港航天产业发展智库”专家座谈会在东山宾馆举行，邀请了22位业内顶尖专家学者加入智库。与会专家围绕商业航天产业发展、海上正常发射推进、东方航天港建设等问题，就如何打造烟台东方航天港领先的商业航天项目提出建议。智库落地将加快鲁东大学海上航天科技创新中心、513航天卫星智能制造创新中心等平台建设，支持新型海上发射回收平台开发。(春龙记者董卿)