北京日报客户端
原标题:自动驾驶仪正式进入日常生活！该国第一条自动驾驶旅游线路已经开通
“其实历史上沧州从来就没发过。大运河沿线经济繁荣，林冲来其实是来享受幸福的。”9月22日上午，在沧州导游李成林机智新颖的开场白之后，沧州自驾汽车旅游专线从沧州标志性的狮城公园铁狮子下出发。这是中国第一条自驾游线路。
自动驾驶旅游专线车队从容行驶在沧州主城区道路上。
铁狮、沧州博物馆、航天科技成果展示交易中心、北京现代沧州工厂、大运河湾公园…乘坐国内智能水平最高的百度阿波罗自驾L4，在滚滚车流中导航沧州主城区道路。一天之内，你可以看到古运河城的美景、历史和文化，以及工业科技的最新成就。在沧州，自驾汽车已经真正融入了人们的日常生活。
驶出狮城公园，自动驾驶旅游专线车队停在沧州博物馆前。
沧州速度，四连冠全国第一
此前，近年来汽车产业蓬勃发展的漳州，在国内自主驾驶领域创下了多项第一:去年11月，开通了国内首个区级全球自主驾驶考试路网；今年5月，在全国率先开放主城区市政道路进行自动驾驶考试，让自主车辆首次进入主城区；8月21日，首个自驾出租车服务向普通市民开放，百度自驾汽车“Robotaxi”成为名副其实的出租车。
仅仅一个月后，中国第一条自驾游线路在沧州诞生了。此时距离沧州开发区与百度、沧州云图科技签订沧州自动驾驶仪、车路协同项目合同只有18个月。继北京现代沧州厂之后，“沧州速度”又实现了。
这次开通的自驾游线路叫“新技术新文化游”，有10个参观点，分为西线历史文化艺术游和东线科技产业游两部分。可以说是近几年京津冀协同发展带来的产业和技术，将千年古城沧州与曾经遥不可及的未来自动驾驶技术紧密结合。
行驶过程中方向盘自动转动，安全员非特殊情况无须触碰。
技术非常成熟，市民可以自由乘车
云图科技负责沧州项目的具体运营，母公司是北京人。去年，云途科技在沧州招聘了自动驾驶汽车安全官员，收到了1000多份简历，其中包括来自郭超的简历。
22日，当乘坐文化旅游专线时，郭超作为领航员坐在副驾驶位上。他告诉《北京日报》的客户，自驾出租车目前的运营时间是每天上午9:30-11:30，下午1:30-4:30，市民可以通过百度地图和微信小程序呼叫车辆，免费乘车。每辆车每天载客十次以上。
沧州自动驾驶考试道路里程229公里，全国第二。「自驾车的士必须在许可范围内行驶。夜间服务还没有开通，但是夜间驾驶的技术已经很成熟了。在过去的一年里，通过不断的测试和改进，自主车的技术越来越成熟，越来越接近于人工驾驶。”郭超说。
在驾驶座和副驾驶座后面的电子屏幕上，乘客可以点击发出开始旅程的指令。屏幕可以调整视角，选择皮肤，调整空和听音乐。很多功能都是完善和改进的结果，这在去年11月《北京日报》客户记者试骑时是没有的。
人为控制还是很常见的。遇到这些情况时
正常情况下，驾驶时驾驶座上的安全员不需要触碰方向盘，自驾车会按照预先设定的路线行驶，同时可以自由加速和减速，避开障碍物，识别红绿灯。但在一些障碍物较多的狭窄道路上，安全员还是会握着方向盘，直接驾驶车辆。根据郭超的说法，在目前的技术条件下，人为控制仍然很普遍，尤其是当行人、电动车和三轮车不遵守交通规则行走或驾驶时。在紧急情况下，安全员会及时接管车辆。
自登陆沧州以来，百度的自动驾驶汽车从未出过事故。
从沧州西边坐自驾到城东。归根结底，自驾汽车和普通汽车没有明显的区别。由于按照既定的方案，驾驶基本上是由人工智能控制的，所以自驾汽车的驾驶过程可以说比普通汽车更稳定。
