首页 国内 【欢度佳节 共迎小康】国道307、207阳泉绕城改线加班加点争分夺秒

【欢度佳节 共迎小康】国道307、207阳泉绕城改线加班加点争分夺秒

原标题:【欢庆佳节,迎接小康社会】307国道,207阳泉复线环城,加班争分夺秒 来源:山西日报 在庄窝大桥工地,钢筋工人李和他的同事们加紧施工。(高华摄) 一连…

原标题:【欢庆佳节,迎接小康社会】307国道,207阳泉复线环城,加班争分夺秒

来源:山西日报

在庄窝大桥工地,钢筋工人李和他的同事们加紧施工。(高华摄)

一连几天不是下雨就是多云。10月3日,平定县关山镇庄窝村迎来了阳光明媚的一天。

中国建设交通建设集团有限公司承建的307、207国道阳泉绕城公路第四标段庄窝大桥施工现场,该桥3 空心墩墩身正在进行钢筋加工和绑扎施工。钢筋工李和他的同事们戴着安全帽,穿着工作服,一大早就在安全操作平台上忙碌着。

307、207国道阳泉市周边改线工程总投资57亿元,是我省“十三五”公路网规划建设重点工程,2020年山西省重点工程,也是阳泉市扩大城市框架、改善人居环境的重大举措。山西钟健基础设施建设运营有限公司负责项目的建设、运营和维护。

中国建设交通阳泉四标段第一工程项目生产经理赵本介绍,庄窝大桥又名杨舍铁路立交桥,沿公路路线自西向东穿越杨舍铁路和现有的207国道,工期紧、任务重、难度大,是四标段的一个控制性、难度大的工程。“主桥上部结构的箱梁共有19节。0号块用拼装支架现浇,19号段用支架现浇,其余段用吊篮悬挂。”3号主墩墩身全长49.6米,其中29.75米已建成。

阳泉市307、207国道建成后,将对改善区域路网结构、提高道路运输能力、促进沿线经济发展、调整产业结构、外运煤炭、开发旅游资源产生深远影响。为了确保2020年的节点目标和2021年6月底的竣工通车目标能够顺利完成,国庆长假期间,大型施工机械在工程全线各工点穿梭交织,作业噪音不断传来传去。2500多名建筑工人加班加点,争分夺秒,齐心协力,打了一场决战。

中秋节,坚守岗位的工人们吃着各种口味的月饼。“月饼甜,精力充沛,修公路跑小康!”54岁的李高兴地说。

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