首页 国内 山东回应济泰高速“最贵高速”争议:收费按“路+特大桥隧”核定

山东回应济泰高速“最贵高速”争议:收费按“路+特大桥隧”核定

新京报最近,吉太高速公路因收费高被网民称为“最贵的高速公路”。有车主在网上发布过发票,收费58元,总长约55.9公里。平均每公里需要1元以上。10月29日,山东…

新京报最近,吉太高速公路因收费高被网民称为“最贵的高速公路”。有车主在网上发布过发票,收费58元,总长约55.9公里。平均每公里需要1元以上。10月29日,山东省交通厅发布声明称,根据现行政策,吉太高速公路收费标准应按“公路+特大桥隧道”模式核定。综合考虑各种因素后,确定将特大桥隧道按车次折算为全线的收费里程,并适度降低通行费金额。全线实收通行费58元左右。

全文如下:

济南至泰安高速公路收费标准解读

《国家收费公路管理条例》规定:“车辆通行费的收费标准,应当根据公路技术等级、总投资、地方物价指数、还贷或者有偿集资期限、收回投资期限、交通量等因素计算确定”。目前,我省对新开通的高速公路实行差别收费政策,并根据交通流量、建设成本、收入、收费周期等多种因素进行综合评价。

济泰高速公路全长55.9公里,隧道6条,全长13公里,桥梁54座,全长15公里,其中特大桥4座,桥隧比50%以上,是全省桥梁隧道数量最多的高速公路。这条公路是一条商业高速公路,由中国能建葛洲坝集团投资建设,总投资112.94亿元,每公里造价2.02亿元,是全省高速公路平均造价的两倍多。

按照现行政策,吉太高速公路收费标准应按“公路+特大桥隧道”模式核定。以一类客车为例,根据山东省政府网站今年1月4日发布的《山东省高速公路收费标准》,2018年以后新建、改建、扩建高速公路收费标准为0.5元/公里;参照2018年前开通的公路桥梁隧道收费标准,采用15元/车次。按高速公路普通路段0.5元/km计算,普通路段需要收取20元左右的通行费;因为有4座超大型桥梁和隧道,如果每座桥梁和隧道计算收费15元/车次,则需要收费60元。全线总通行费应该在80元左右。

综合考虑社会承受能力、投资运营企业资金回收、周边路网收费状况等多种因素后,确定将特大型桥梁、隧道按出行次数折算为全线收费里程,并适度降低收费金额,全线实收通行费约58元。

省交通厅将督促相关运营企业认真落实重大节假日免费小公共汽车、鲜活农产品运输绿色通道、配备ETC的公共汽车和卡车95%免交公路通行费、85%免交公路通行费等优惠政策,为广大市民提供安全、便捷、舒适、绿色的出行服务。

彭主编

来源:山东省交通厅

原标题:济太高速公路收费标准说明

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