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长三角生态绿色一体化发展示范区发布一周年“成绩单” 青嘉吴,越来越“亲密”

原标题:长三角生态绿色一体化发展示范区一周年发布“成绩单”清吴佳,越来越“贴心” 来源:浙江日报 邻近的上海青浦、浙江嘉善、江苏吴江,从来没有像现在这样紧密相连…

原标题:长三角生态绿色一体化发展示范区一周年发布“成绩单”清吴佳,越来越“贴心”

来源:浙江日报

邻近的上海青浦、浙江嘉善、江苏吴江,从来没有像现在这样紧密相连。

10月31日,长三角生态绿色一体化发展示范区成立一周年现场会在上海青浦召开,会上发布了一周年建设“成绩单”。32项制度创新,60个亮点…人物刻画了青岛、贾、吴之间的“亲密”关系。

数字背后,示范区一体化改革正在逐步向深水区推进。从单个项目合作到集成系统创新,示范区今年“啃”了不少“硬骨头”。

三个地方的背景颜色不同

蓝图管理着整个地区

示范区从建立之初就明确了“不突破行政边界,但超越行政边界”的综合发展目标。

\”然而,跨越行政区域的障碍并不容易.\”长三角生态绿色一体化发展示范区执委会相关负责人表示,吴虽然毗邻,但发展现状和规划标准不同,任何创新都需要体制改革来推动。

对此,示范区首先要把握规划的“牛鼻”。一年来,示范区成功编制了我国第一个跨省、具有法律效力的国际空规划草案,探索形成了一套“统一编制、联合审批、联合实施”的管理机制。

策划10%,轮廓清晰。在规划编制中,示范区还总结形成了跨省地空规划编制指导手册,为跨区域规划编制提供了参考范例和技术参考,在更大范围内推动了综合开发规划的实践和推广。

与此同时,上海、江苏、浙江一市两省已经给示范区各区域尽可能多的改革创新空。据浙江省发改委相关负责人介绍,浙江长期以来一直明确,嘉善建设示范区所需的省级权限要全面放开——凡在我省实施的省级改革创新试点,只要是嘉善地区需要,都可以实施,并实行改革备案制。

探索开发与保护的双赢

共保示范区生态背景色

江河湖泊水面率达20.3%,湖泊76个,面积50公顷以上…这就是示范区的生态背景。在这样一种世界级的“好材料”上,示范区的目标是打造“生态优势转化新标杆”。

如何平衡发展与生态保护是示范区面临的另一个“硬骨头”。据示范区执委会副主任张中伟介绍,示范区规划中明确蓝绿空比例要达到68%左右,首开区要达到75%左右。

为了使三地在生态保护上保持同步,10月22日,示范区探索建立了标准、监测、执法“三统一”的生态环境保护体系。此外,上海、江苏、浙江等省也出台了重点跨界水体联合保护专项规划,建立了联合河湖体系,对示范区和协调区内47个主要跨界水体进行联合管理。前不久,嘉善太浦镇级河长陈贤明和青浦、乌江联合河长共同考察了该河的水质和两岸环境。

保护生态不等于不发展。一年来,示范区严格控制项目准入,围绕创业创新互联互通等四大类项目,重点推进60个亮点项目。

早在3月3日,浙江在嘉善召开推进长三角生态绿色综合开发示范区建设会议,现场签约12个项目,总投资595亿元。这12大项目包括城市脑、半导体、无人智能设备基地、“5G+智能驾驶”,都是环保高科技项目。

打通看得见看不见的破路

促进各种因素的自由流动

这条“断裂的道路”阻碍了元素跨区域的自由流动。在过去的一年里,示范区的关键任务之一是加快各种要素的流动。

10月中旬,《长三角生态绿色一体化发展示范区专业技术人才资格和继续教育学时互认暂行办法》颁布。青浦、上海、吴江、江苏、浙江嘉善专业技术人员的专业资格、专业技术职称、继续教育学时可以跨省相互认可、共享。之后青浦的人才去嘉善求职,并没有重新审核原来的职称。

这样的一体化改革正在各个领域全面推进:一年来,示范区探索发展金融城镇化服务,推出“16条金融条”,降低金融跨领域交易成本;在示范区推进“一个网通办”,设立专门窗口,统一企业注册标准、办理程序和服务方式,推进营业执照和资质跨域互认。

示范区还下大力气开通了看得见的“破路”,开通了17条跨省公交线路。再过几天,示范区首个跨省对接基础设施项目青浦区东杭路新改建工程将正式通车。青浦区建设管理委员会副主任闫表示:“通车后,海峡两岸的青浦和吴江居民可以直接前往对岸,省下过去绕过高速公路至少20分钟的时间。”

“这个项目更重要的意义是为更多的跨省基础设施项目提供参考。”示范区执委会相关负责人表示,示范区内的元素流通今后将向各个方向延伸。

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