原标题:兴泉铁路大云山二号隧道贯通

11月16日，闽赣革命老区兴国至泉州全铁路控制工程戴云山二号隧道安全竣工，提前15天。这是自5月19日全线最长隧道戴云山一号隧道竣工以来，该项目的又一重大突破。

兴泉铁路总投资约515亿元，全长498.8公里，设计为国家一级客货共运电气化铁路。线路西起江西兴国，东至泉州港。戴云山二号隧道全长12790米，是兴泉铁路第二长隧道，穿越全风化地层等不良地质带，为二级风险隧道，为全线控制性工程。

针对隧道围岩差、施工难度大的实际情况，项目部科学安排施工组织方案，认真进行监控量测和超前地质预报，狠抓工序衔接，有序加快开挖进度，先后完成两项关键节点任务。

兴泉铁路2021年建成通车后，将结束宁都、石城、宁化、大田、德化、永春无车的历史，对于服务沿线革命老区经济社会发展，巩固扶贫成果具有重要意义。

[负责编辑:赵一涵]