原标题:民航局:每家外国航空公司只能保留1 256条以上的中国航线

每家国内航空公司只能经营一条飞往任何国家的航线，且每条航线每周经营不得超过一条；每家外国航空公司只能保留一条到中国的航线，每周航班数量不得超过一个。各航空公司根据本通知第一条调整的飞行计划将于2020年3月29日起实施。

运输航空公司:

为坚决遏制高风险输入性新皇冠肺炎在国外流行，根据国务院联合防控工作的要求，现决定进一步减少国际客运航班数量。具体要求如下:

1。根据民航总局3月12日在官方网站上发布的《国际航班信息发布(第五阶段)》规定，国内各航空公司只能保持一个航班飞往任何国家，且每个航班每周不得超过一个航班。每家外国航空公司只能保留一条到中国的航线，每周航班数量不得超过一个。

2、请各航空公司根据上述要求，提前向民航局运行监控中心申请提前飞行计划

三、各航空公司按照本通知要求减少航班，涉及的航线经营许可和着陆时间予以保留

四、各航空公司应严格执行民航防治领导小组办公室发布的最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》对进出中国的航班应采取严格的预防和控制措施，确保装载系数不高于75%

5。根据疫情防控的需要，我局可能会出台政策，进一步收紧国际客运航班总量。请各航空公司密切关注这一问题，提前做出判断，并做好已售退票的处理工作。

六、所有航空公司可以使用客机开展所有货运航班，不计入客运航班总数

七、各航空公司根据本通知第一条调整飞行计划，从2020年3月29日起执行

八、本通知自发布之日起生效，截止日期另行通知自本通知生效之日起，《[民航公告2020年第11号》即行失效

中国民用航空局

2020年3月26日

发布《通知》的考虑因素是什么？将减少多少国际航班和入境旅客？为防止海外流行病传入民航局，下一步的考虑是什么？会否考虑包机接回华侨？对此，记者采访了民航总局运输司相关负责人

记者:此时，民航局已经进一步减少了国际客运航班的数量，只剩下一家公司、一个国家、一条航线。有什么考虑？

答:近年来，输入性病例连续几天保持两位数增长，无疑对国内疫情防控成果、生产和工作恢复速度、人民生活和健康构成严峻挑战。在这种情况下，国家必须采取更加果断有效的措施，坚决遏制高风险的疫情输入。为此，民航总局综合研究判断了各方、各群体的需求，下发了《关于继续降低防疫期间国际旅客运输量的通知》，进一步大幅度降低国际旅客运输量，仅维持每条航线的最小运输量，确保通航国家的持续通航。

记者:公告发布后，国际航班和每日抵达人数将下降多少？

答:根据这项措施，每周的航班数量将下降到130架左右与此同时，为了防止机上乘客过多，我们还要求所有国内和国外航空公司确保进出中国的航班的到达率和离开率不得高于75%据估计，乘飞机进入中国的乘客数量将从目前的每天25000人下降到大约5000人。

记者:民航局还制定了哪些其他政策来防止境外传染病的输入？

答:随着全球新发肺炎疫情的快速发展和变化，我国“外防进口、内防反弹”的压力日益增大。根据国务院联防联控机制的统一部署，民航总局已采取多项措施防止境外疫情输入。首先，它发布了第三版《运输航空公司疾病爆发预防和控制技术准则》，对高风险航班在登机前和登机时进行体温测试。据统计，3月19日至25日，国内航空公司拒绝312名发烧乘客登机。涉嫌登机的1182名乘客在隔离区被隔离，并在着陆后被移交给海关。二是以1165个航班(相当于疫情爆发前国际客运航班的13%)为上限，发布《防疫控制期间国际客运航班控制通知》，要求各航空公司减少或不增加每条航线的航班数量。第三，北京首都国际机场的所有国际航班将通过第一个入境点转移到12个机场。截至25日，将有40个航班改道，11，284名乘客入境，第一个入境点的滞留率为68.2%。第四，自3月24日以来，民航总局已暂停所有飞往中国的海外商务包机。

记者:为了防止境外传染病的输入，民航局还有什么其他考虑？它会包机接回华侨吗？

答:我们将密切关注国外疫情变化情况，根据防控需要，进一步采取措施，收紧国际客运航班总量。

此外，从所有以北京为目的地的国际旅客航班必须在指定的第一入境点入境的事实来看，在第一入境点经检疫符合入境条件的旅客人数不到30%，这证明长途旅行确实存在一定的风险。因此，乘客也应该根据自己的情况做出谨慎、谨慎和冷静的决定。需要强调的是，我们还将根据实际需要，根据应对新皇冠病毒中央领导小组和国务院联防联控机制的部署，继续推出面向海外华人的重大空运保障机制。根据实际需要，我们将在一些需求集中、航班接收能力强的城市开通临时航班或包机。

来源:中国民航总局官方网站

责任编辑:朱