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向着更美好生活奔跑——深圳蓄力高质量发展“新深圳速度”

原标题:奔向美好生活——深圳优质发展“新深圳速度” 新华社深圳12月29日电(记者孙飞尹鹏)国内生产总值同比前三季度下降6.6%,至2.6%。“创新之城”深圳今…

原标题:奔向美好生活——深圳优质发展“新深圳速度”

新华社深圳12月29日电(记者孙飞尹鹏)国内生产总值同比前三季度下降6.6%,至2.6%。“创新之城”深圳今年走上了经济运行的“V”字形轨道,发电公司的创新带动了蓬勃发展的势头。

最近召开的中央经济工作会议为明年的经济工作指明了方向,并为明年的经济政策制定了重点。深圳坚持创新在中国现代化建设大局中的核心地位,正朝着更美好的生活迈进。

更强!国家战略科技力量继续聚集

中央经济工作会议提出要增强国家战略科技实力。

曾经在科技成果产业化方面具有一定优势的深圳,正在“创新链”上攀爬跳跃,“大国重型武器”在这里拔地而起。

短短3年,深圳鹏程实验室取得了一系列科研创新成果。

据彭城实验室相关负责人介绍,即将建成的彭城云脑二号科学仪器,计算能力为1,000 p(每秒数十亿次),将为全国提供人工智能基础设施服务。

鹏程实验室以基础研究和应用基础研究为主,是深圳建设国家实验室“后备队伍”的重要部署。它的“秘密”在于不设、层次不定、社会化就业的创新运行机制,激活了科技创新的“活水之源”。

不仅鹏程实验室,光明科学城、河套深港科技创新合作区、西丽湖国际科教城等创新平台也在深圳加速建设。

原始创新的不断“储能”也推动了产业创新的“爆发”,形成了创新的“两轮驱动”局面。

今年前三季度,深圳先进制造业和高新技术制造业分别增长4.3%和2.8%。近日,在《麻省理工学院科技评论》公布的2020年“50家智能公司”名单中,有9家企业来自深圳。

截至11月底,深圳已建成约4.6万个5G基站,实现5G独立组网全覆盖。华龙迅达信息技术有限公司总经理小龙昂表示,在5G技术的支持下,可以构建工业互联网的“数字孪生”应用,这将大大降低企业的生产运营成本。

同时,中央经济工作会议提出要大力发展数字经济,加大对新基础设施的投入。应扩大对制造业设备更新和技术改造的投资。

深圳市工业和信息化局局长贾兴东表示,深圳将继续推进新基础设施建设,实施“5G+8K+AI+云”战略。同时,努力建设数字经济创新发展试验区,加快工业互联网创新发展。

更温暖!用心和情感解决住房等问题

中央经济工作会议提出要解决大城市突出的住房问题。

北上广深四大一线城市中,深圳土地面积最小,不到2000平方公里,实际管理人口超过2000万,人口密度高于北上广。同时,深圳每年新增注册人口约50万,但可售商品房存量不足300万平方米,供需矛盾在一定程度上存在。

记者从深圳市规划和自然资源局了解到,2020年深圳市住宅用地计划供应量为293.2公顷,实际供应量已达357.03公顷,是计划的121.77%。今年住宅用地的计划和实际供应量是往年最高的。

12月21日,深圳市委常委会强调,要弥补民生不足,不断努力解决就业、教育、医疗、社保、住房、养老、生态环境等问题,努力让人民群众心情更好,幸福感更可持续,安全感更有保障。

同时,中央经济工作会议提出,要合理增加公共消费,提高教育、医疗、养老、儿童保健等公共服务的支出效率。

中国(深圳)综合发展研究院常务副院长郭旺达表示,深圳在建设全球标杆城市的过程中,虽然在科技创新方面有一定优势,但在教育、医疗等民生领域仍需补课。深圳一方面加大了财政投入,另一方面也向全球教育和医学人才抛出了橄榄枝。

更绿!加快工业和能源结构调整优化

中央经济工作会议指出,“做好碳峰化和碳中和工作”,“加快调整优化产业结构和能源结构”。

电动公交车,电动出租车,电动CMB……新能源公交车辆在深圳随处可见。

自从10年前推广新能源汽车以来,深圳所有的专营巴士都实现了纯电气化,纯电动出租车的比例超过99%。

业内专家测算,纯电动公交车比柴油公交车节能72.9%,全年节能总量约36.6万吨标准煤。以此计算,深圳公交每年将减少二氧化碳排放量135.3万吨,减少氮氧化物、颗粒物等污染物排放量431.6吨。

据比亚迪股份有限公司相关负责人介绍,比亚迪自2010年提出客车电气化解决方案以来,已交付7万多辆纯电动客车和卡车,并已销往50多个国家和地区。

据深圳市交通局相关负责人介绍,深圳正在全力推进网络车、物流车等运营车辆的电气化。

深圳市生态环境局今年4月发布的报告显示,深圳碳排放强度(单位GDP碳排放指数)处于世界先进水平,2016-2018年碳排放强度下降了10.9%。

许多专家认为,深圳在碳排放峰值、污染物达标和经济优质发展三大目标上实现了协同增效,碳市场发挥了非常重要的作用,可以进一步探索深圳市场与国际市场的联系。

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