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返沪员工省际包车实载率不过半要求取消

原标题:防疫控制新闻发布会|员工返回上海的实际省际包车率不超过取消要求的一半 2020年3月28日下午2: 00,上海召开新闻发布会,邀请市卫生委员会发言人郑锦…

原标题:防疫控制新闻发布会|员工返回上海的实际省际包车率不超过取消要求的一半

2020年3月28日下午2: 00,上海召开新闻发布会,邀请市卫生委员会发言人郑锦、市交通委副主任杨晓溪、申通地铁集团副总裁邵伟中介绍上海新皇冠肺炎疫情防控情况。

上海市交通运输委员会副主任杨晓溪表示,自3月24日零时起,上海市的一级疫情防控反应为二级反应,上海市的交通运行管理措施也相应调整,以确保省市交通的“安全、高效、有序”运行。

一、取消省级边境口岸防疫检查

拆除盐铁塘口门、云早浜门、吴淞江口门、长湖沈线门等10个水省级大门,从防疫检查到防疫抽查;九个陆上省级公安检查站,即G40苏湖站(崇明)、G15胡哲站(金山)、S36邢台站(金山)、G60枫泾站(松江)和S32胡哲站(青浦)已全部撤除,以进行防疫工作。

二、除武汉线外,允许和鼓励恢复所有省际客运线路

截至3月27日,上海共有21个中转客运站,包括长途客运总站、长途南站、虹桥西站、美兰湖站、浦东东站、沪太路站等。,共有5575条客运线路和63660名乘客。载有87730名乘客抵达5507航班。

三、取消城市包机、城市通勤班车、相邻省市通勤包机和返回上海的员工省市包机不超过实际载客量的50%的要求

至于通勤车,在早期,随着上海企事业单位逐步恢复工作,客运企业已逐步恢复其通勤包机业务。截至3月27日,超过150家客运公司在该市开展了通勤包机业务,每天投入4600多辆汽车。

关于回上海员工跨省包租,自2月20日回上海员工跨省包租恢复以来,截至3月27日,市道路运输管理局共审批发放特许标志牌239个,运送回上海员工5153人,主要涉及江苏、安徽、山东、河南、江西等地区。在跨省包机服务方面,自2月26日起,上海有条件地恢复了对周边省份企业员工的跨省通勤包机服务。截至3月27日,已经发布了197个跨省通勤包机标志。

杨晓溪表示:现阶段,将取消返程员工跨省包机的登记;简化“点对点”处理流程,使处理更加准确,实现高效快捷的“今日应用,今日结算”。

责任编辑:郑

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