原题目：海南：四季度铁路水道货物运输量大幅延长，两条高速铁路通车

　　根源:海南颁布

　　新闻记者从海南省交通输送厅得悉，2021年四季度，海南省交通输送业开局杰出，铁路、水道货物运输量已超2019年同期程度，并实行大幅度延长。 

　　1-3月，海南省交易性货物运输量，铁路实行1882.8万吨，同期相比延长73.6%，比2019年同期延长22.7%；水道实行4798.3万吨，同期相比延长94.8%，比2019年同期增103.7%；中国民用航空公司货物邮件量实行7.4万吨，同期相比延长22.8%，回复至2019年同期程度八成。

　　货运上面仍居于回复阶段，较2020年同期有大幅延长，但受马上过年等成分叠加感化，暂未回复至2019年同期程度。

　　中心交通名目树立上，海南省四季度迎来成果季，山海高速五指山至保亭段、海口绕城美兰飞机场至演丰段等两个高速铁路名目均于四季度成功竣工通车，进一步提高了海南省交通互联息息相通程度。

　　海南省还加速促成“丰”字型路网第一横G360文昌至临高高速铁路、G15沈海高速海口段、省道S314天新线等中心名目树立；并加速促成国道G540毛九线抱由至八段改造工程、省道S203铺文线铺前至宋氏祖居段改造工程树立。

　　其余，海南省还主动筹备激动G98环岛高速铁路大三亚段扩大容量工程、洋浦港疏通港口高速铁路、G9812高速铁路延迟线（博鳌至会山段）等宏大项暂时期处事。

　　口岸船埠树立上面功效同样亮眼，洋浦港小铲滩集装箱船埠起步工程变革名目已动工树立，估计2021年6月建交；洋浦港区航道改扩大建设工程可行性接洽汇报业已体例实行；洋浦疏通港口高速铁路、洋浦港区小铲滩扩大建设工程正在加速前期处事。

　　海口港上面，新海港货运归纳关键站已动工树立，估计2023年建交投入生产；马村港区三期集装箱船埠工程正在发展前期处事，并加速促成马村港区二期伤害品滚装专用输送泊位工程相关处事。

　　2021年四季度，海南省还新开明2条集装箱班轮航路，辨别为海口-珠海、洋浦-高栏-连云港。截止3月尾，全省已开明集装箱班轮航路45条，个中对内贸易30条，对外贸易15条。

　　琼州海峡港口和航运部门一体化上面同样博得要害发达，海南海峡航海运输股子有限公司已与南岸三艘客滚船舶船东公司完毕普遍，并于3朔望签署合伙和议，共通组装创造海南海峡轮船摆渡输送有限公司，动作琼州海峡南岸航海运输资源经营处置平台，筹备海口至徐闻航路。

　　根源：海南晚报存户端

]article_adlist–>　　新闻记者：邵长春 通信员：潘彤彤

　　编纂：张刘洋

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