原题目：广东发改委答“兴建广深高速城际铁路”：已加入国度相关筹备

　　据广东省兴盛和变革委员会网站6月28日动静，广东省发改委6月23日向广东省人民代表大会代办贾英竺作出《对于广东省十三届人民代表大会四次聚会第1264号代办倡导回复的函》称，您提出筹备树立接洽广州、深圳重心城区的高速城际轨迹交通，实行两市重心区一钟点通晓，对满意广州、深圳之间高频次商务出外需要具备主动意旨。暂时，广州至深圳第二高速铁路新通道已加入国度相关筹备。

　　广东省发改委在回复函中对贾英竺代办表白，您提出的对于兴建接洽广州与深圳重心城区高速城际铁路的倡导收悉，经归纳省交通输送厅、省铁路树立入股团体、广州、深圳、东莞市当局等单元看法，现回复如次：

　　暂时，广州、深圳之间近况有广深铁路、广深圳和香港高速铁路和穗莞深城际等3条接受城际功效并已开明经营的轨迹交通。个中，广深铁路广州东站至深圳站最快游览功夫68秒钟，广深圳和香港高速铁路广州南站至深圳北站最快游览功夫29秒钟，穗莞深城际广州东站至深圳机停车场和停车站最快游览功夫70秒钟。

　　您提出筹备树立接洽广州、深圳重心城区的高速城际轨迹交通，实行两市重心区一钟点通晓，对满意广州、深圳之间高频次商务出外需要具备主动意旨。暂时，广州至深圳第二高速铁路新通道已加入国度相关筹备，我委将构造沿线市、相关单元发展项暂时期接洽处事，对名目功效定位、线站位计划、安排时速、输送构造等上面举行专题接洽，全力为广州、深圳重心城区之间供给高品质的轨迹交通效劳。

　　据羊城晚报本年1月通讯，本年广东省两会上，省人民代表大会代办贾英竺表白，暂时广州、深圳之间可接受城际功效的3条轨迹交通，在游览功夫、发送本领、效劳水同等上面生存鲜明不及。广深铁路深圳-广州、广深圳和香港高速铁路深圳北至广州南站，车上功夫加上两头接驳、售检票及出入站功夫，两市重心城区全程游览功夫均胜过2个钟点，而经过穗莞深城际线，两市重心城区之间全程游览功夫胜过2个半钟点，如许的近况没辙满意大湾区兴盛远景下，将来广深都会重心城区之间高频次、高速率、高品德的贸易、商务、通勤出外需要。贾英竺倡导，由广东省牵头，尽量激动接洽广州、深圳重心城区高速城际轨迹交通前期筹备接洽处事，“车上功夫遏制在30秒钟以内，安排速率胜过300km/h；车站设于都会重心区并与都会轨迹交通便利换乘，缩小两头接驳功夫；沿用公共交通化经营，高频次发车，刷卡赶快出入站。”

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负担编纂：赖柳华 SN244