首页 国内 赣深铁路东莞南站(塘厦站)站房已开工建设

赣深铁路东莞南站(塘厦站)站房已开工建设

原标题:赣深线东莞南站(塘厦站)站房建设已经开工。 ■赣深线东莞南站(塘厦站)站房建设已经开工,计划建设4套8线。该站占地28400平方米,由记者赵俊浩拍摄。 …

原标题:赣深线东莞南站(塘厦站)站房建设已经开工。

■赣深线东莞南站(塘厦站)站房建设已经开工,计划建设4套8线。该站占地28400平方米,由记者赵俊浩拍摄。

赣深线东莞南站(塘厦站)站房已开工建设。记者昨天从塘厦镇了解到,根据项目建设计划安排,桩基工程计划于2020年5月底完成,主体结构计划于2020年12月底完成,并将于2021年6月底试运行。

记者在施工现场看到,高铁线路、塘厦站房、地下空间合建工程等多个项目交叉作业,多个单位的施工人员交叉作业,各种大型机械蓬勃发展。

赣深铁路站房建设工程(GSSG-17标)广东段由中铁四局集团有限公司负责,标段包括博罗北、仲恺、塘厦站房、生产生活用房及配套工程。据项目指挥部总指挥常胜旭东介绍,项目中标后,公司迅速成立项目准备小组,组织精兵强将,跑进工地,取得了快速的进展。

面对疫情防控的压力和雨季、汛期的影响,中铁四局做了“两手准备”,做好疫情防控和建设生产工作。一方面,项目总部成立了防疫控制小组,安排专人进行防护和消毒用品的采购和发放,并对进出现场的管理人员和劳务队伍的信息进行登记。特殊人员将每天测量两次温度并进行登记。要求正确佩戴口罩,做好公共场所的卫生消毒工作。另一方面,项目指挥部积极组织开展雨季施工应急预案的制定和演练,确保施工生产安全,重点开展施工现场安全隐患排查、深基坑监测、施工用电、防台风措施、安全防护和现场防尘措施,确保不安全施工。

赣深线是京港高速铁路的一部分,是“中长期铁路网规划”中“八纵八横”高速铁路网的主要通道之一。东莞南站(塘厦站)是赣深线东莞段唯一的车站。规划有4个车站和8条线路,车站面积28400平方米。它是东莞最大的高速火车站,也将是东莞东南部未来的轨道交通枢纽。赣深线、中沪龙城际铁路、东莞地铁1号线延伸段和规划中的16号线都将在此交汇和变更。赣深线计划于2021年9月竣工通车。到那时,从塘厦到深圳不到半个小时,到赣州不到2个小时,到南昌4个小时。

记者邓见习记者通讯员赵俊浩

本文来自网络,不代表明天新闻网立场。转载请注明出处: http://www.mtxww.com/4161.html
上一篇
下一篇

为您推荐

返回顶部