原标题:中国消费者协会:尽快将智能快件服务纳入公共消费范畴

新京报(记者戴萱)近日，丰超快件加班费用问题引起了社会的持续关注。中国消费者协会认为，其设置是以消耗社区公共资源为代价来服务越来越多的社区消费者，从而具有社区公共服务属性。

中国消费者协会表示，智能快件服务是快递行业服务环节的细化和延伸，在一定程度上满足了消费者对快递服务多样化和个性化的需求。

智能快递箱弥补了现有社区根据通用服务标准在服务差异和服务交互性方面设置的投递箱的不足。然而，它们是以消耗社区公共资源为代价，为越来越多的社区消费者服务的，因而具有社区公共服务的属性。

2019年10月1日实施的《智能快件投递服务管理办法》对智能快件运营商设定合理的免费存储期限提出了相关要求。在住宅区设置的为消费者提供服务的智能快件箱服务应纳入住宅物业服务业务范围，在合理的保管期限内不应单独收取服务费，保管期限外的服务衔接应做好。如确实需要超期限使用智能快件服务，收费标准的确定应参照公共服务的价格管理模式，不能简单地通过市场机制来解决。

智能快件服务涉及多利益主体实体，如住宅物业、智能快件运营商、快递公司、电子商务平台、业主委员会和住宅消费者。加强综合监管和联合管理，切实保护消费者合法权益和社会公共利益。

住宅物业和智能快件箱经营者、快递企业、电子商务平台等经营者通过智能快件箱向消费者提供相关服务前，应当将免费保存期、服务收费标准等与消费者利益相关的事项逐一明确告知消费者，并征得消费者同意。物业公司和业主委员会应开辟利益表达渠道，充分听取消费者意见，保障消费者对涉及居民区消费者利益的事项进行监督和咨询的权利。对于违反邮政管理、物业服务和《消费者权益保护法》等相关法律法规，侵犯住宅消费者合法权益的行为，政府有关部门应当及时制止和查处。

消费者需求是智能快件业务可持续发展的最终驱动力。相关政府部门应认真研究消费者需求。它们不仅要满足消费者对普遍服务的更高质量要求，还要满足消费者对差异化和个性化服务的需求。适当扩大或扩大公共服务范围，提高公共服务设施建设水平，将住宅区原有投递箱的智能化升级改造作为一项“新基础设施”工程，纳入公共消费范围，满足消费者对美好生活的需求。

《新京报》记者戴萱

编辑刘梦洁校对李丽君