原标题:轨道交通9号线和鹤壁金高速，新的进展来了

来源:重庆发布

今天(2)，

重庆的交通建设增加了好消息

重庆轨道交通9号线

鹤壁津高速公路

取得新进展

让我们一起看

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9浩贤二期花石沟停车场

通道穿过

据重庆交通发展投资轨道集团消息，今天(2)重庆轨道交通9号线二期华师沟停车场出入口隧道顺利竣工，标志着9号线二期重点卡点工程取得重大突破，土建施工进入全面冲刺阶段。

九号线二期花石沟停车场出入口隧道运行顺畅。图片由重庆交通发展投资铁路集团提供

九号线二期全长7.81公里，设5个车站，连接空香港新城核心区，如春花大道、中央公园等，沿线与轨道交通10号线、14号线形成交叉换乘。

其中，花石沟停车场出入口隧道为双线至三线隧道，最大断面宽19.7米，高13.1米，断面面积210平方米，是九号线二期全线最大断面，也是连接花石沟站与花石沟停车场的重要控制点。

据施工单位相关负责人介绍，隧道拱顶与地面道路最小距离仅为4米，施工难度大，安全风险高。施工单位为了抢占工期，优化施工方法和施工组织，增加操作人员。在保证安全的前提下，施工工作24小时不间断的轮班进行，施工任务提前25天完成，为全线奠定了基础。

提前三个月

鹤壁金高速公路第一条隧道穿越两条线路

据鹤壁锦高速公路项目部介绍，昨日(1)中铁十一局五公司承建的鹤壁锦高速公路九峰山二号隧道左线全线贯通。至此，鹤壁金高速公路全线第一条隧道全线贯通两线，比原工期提前三个月竣工，为工程如期竣工通车奠定了基础。

中铁十一局承建九峰山二号隧道左线顺利贯通。施工方供图

九峰山二号隧道横跨铜梁和璧山交界处，是合津高速公路沿线最长、最复杂的隧道工程，全长2230米。设计为双向6车道隧道，设计时速100公里。

九峰山二号隧道作为交通部优质工程，断面大，达到160平方米，安全隐患大。由于隧道穿越煤矿，存在瓦斯开采空区、溶腔、溶洞、突水、涌水等复杂地质条件。鹤壁金土木工程第二标段项目部采用三臂凿岩台车、大跨度梁液压支架、自动监控测量系统等先进工装设备，在施工工艺多样、施工地质不良的情况下，保证了施工质量和安全。

合津高速公路全长94.857公里，设计时速100公里，由中国铁路建设总公司重庆投资集团双河高速公路公司建设运营。

路线从穿越三环通河高速公路形成的南枢纽出发，经过合川市石塘镇，经过酒仙镇的九峰山至璧山区和铜梁区的普路镇，经过巴塘镇、唐琦镇、鲁大镇、福路镇、卞和镇、大兴镇、正兴镇和丁家镇至江津区，经德干镇和尤溪镇穿越长江至龙华镇和磁云镇，最后与河流相连。

项目建成通车后，全线绕行距离将减少65公里，成渝高速、成渝高速扩建工程、成渝高速、渝绥高速等一批放射状高速公路将串联起来，形成重庆绕城高速和三环高速的新连接线，将有效推动成渝地区双城经济圈的交通建设和互联互通。

预防和控制技巧

科学养成戴口罩的好习惯。外出时始终保持一次性医用口罩或外科口罩。在轨道交通、公交车等人多的封闭场所，在医院等特定场所，在超市、电影院、网吧等相对封闭的场所，或者在通风不良的场所，当不能与他人保持一米距离时，需要佩戴口罩。