成渝高速公路与成都绕城高速公路交叉口互通立交群

成渝高速公路主体工程及相关配套工程将于近期竣工，计划今年内正式通车…这是记者昨天从四川交易中了解到的消息。成渝高速于2017年9月开工建设临时站，2018年5月正式开工建设。经过32个月的建设，比批准的期限提前了4个月完成。

据了解，成渝高速将成为成渝地区双城经济圈建设国家战略实施以来，成渝之间的第一条高速公路，成渝之间的第四条高速公路。它的建成通车，将开启东部通往四川的大通道，为成渝地区双城经济圈的建设提供强大的交通支撑。

记者试图逃跑

交换五个高速终端正在进行

收费站已经建成，围栏已经安装，甚至一些路段的地面标志已经画得很清楚…昨天，记者在成渝高速公路施工现场看到，全线工程已基本完工，工人们正在整理路标、招牌等交通安全设施。“我们正在全力开展后续收尾工作。”四川角头王子通公司工程部部长米文勇告诉记者，收尾工作主要包括道路清扫、安全标志和标识的复查和完善、交接阶段的安全评价、交接实物检查、交接验收、设备调试等。为确保运营安全，将进一步完善道路开放方案和布局，加强收费站人员和运营人员的安全培训，加强“一路通四方”的联合物流联动和应急预案演练，为正式通车奠定坚实基础。

成渝高速公路(以下简称成渝高速)成都天府国际机场至潼南(川渝边界)段，起于简阳江源镇，经简阳、资阳，止于川渝边界安岳县龙台镇。线路全长约110公里，预计总投资147亿元。设计时速100 km/h，共有15个互通立交，其中5个互通立交，分别为江源(与三外建普高速交叉)、清泉(与成渝高速交叉)、中和(与绥梅高速交叉)、渝成(与成渝高速交叉)、长河(与内绥高速交叉)。一般有10个立交，10个收费站，全线桥隧比在17%左右。成都经济区环城高速(三环)至成渝枢纽(约68公里)段采用34m宽双向六车道高速公路技术标准，而成渝枢纽至川渝边界(约42公里)段采用26m宽双向四车道高速公路技术标准。

智慧高速公路

服务区5G覆盖AI检测逆行穿越等

四川交易相关负责人表示，成渝高速建设过程中，积极发挥“新基础设施”建设智慧高速，利用事件检测技术进行智能巡查，提高监管和应急保障服务水平。服务区将实现5G覆盖，所辖机场东服务区将按照“第二航站楼”的设计理念建成多业态商业综合体。“天府国际机场东服务区是全线最大的服务区，有997个停车位，将有别于传统的服务区。浴室增加了淋浴室、母婴室和自动扶梯。”成渝高速公路服务区负责人陈展表示，机场东服务区是一个五星级服务区，也是成渝高速公路面积最大的服务区，该服务区将与成渝高速公路同时交付。

此外，成渝高速公路的建设也融入了智能交通的理念。全线每两公里设一个监控视频点，利用AI事件检测技术进行智能巡查，及时向监控中心反馈人行横道和车辆逆行情况，提高监管和应急保障服务水平。

有意义的

新开辟了一条通往四川东部的大通道

据了解，即将建成通车的成渝高速公路是国家全面推进成渝地区双城经济圈建设战略实施以来，成渝之间的第一条高速公路，也是成渝之间的第四条高速公路。是国家战略规划下成渝地区双城经济圈建设的重要支撑点和纽带。建成通车后，将开辟一条通往东部四川的新高速公路。成渝高速公路作为省域高速网络规划“18投、9纵、9横”的18条成都辐射线之一，是实施交通强省战略、构建“四向八廊”战略综合交通走廊格局、提升东向开放合作水平的重要举措。建成后，将现有成渝高速、成渝高速、成渝高速串联，连接两个国家新区和天府国际机场、江北国际机场。通过连接成都二环、绥梅高速、内绥高速，方便连接成都平原经济区和川南经济区，为成渝双城经济圈成为西部地区乃至全国优质发展的重要增长极和新的动力源提供重要的交通支撑。(记者田摄影胡大田)

原标题:帮助成渝地区建设双城经济圈第四条成渝高速公路年内通车