原标题:自动驾驶考试，智能电站变更，高科技成果，世博

新京报(记者张璐)第23届中国北京国际科技产业博览会今天(9月17日)开幕。记者从北京市经济信息局了解到，北京高新技术产业创新成果展区出现了18个产业创新中心和15家科技抗疫企业。

在北京医疗机器人产业创新中心，关键技术通过机械臂现场展示。新京报记者蒲峰照片

在北京智能汽车联盟产业创新中心的展台上，大屏幕上显示着自动驾驶开放道路上的车辆测试状态。创新中心相关负责人肖睿表示，这些自动驾驶车辆在真实场景中积累的数据和发现的问题将被提取出来，制成自动驾驶交通场景数据库，帮助企业在封闭的测试场地形成有针对性的解决方案，促进技术进步和产业发展。

肖睿表示，目前，创新中心已经在海淀和亦庄建成了两个封闭的自动驾驶考点，覆盖了京津冀地区85%的城市、乡村和公路交通场景。截至目前，北京市自驾车安全行驶里程已超过180万公里。

“北京在2019年底开始了自驾载人测试，最近面向社会开放了自驾载人测试，相关企业推出了自驾出租车体验。未来，北京将继续丰富和拓展自主驾驶的测试、应用和演示场景。创新中心还将适应行业发展的需要，组织制定相应的行业标准，创新和拓展测试环境。针对目前的行业高速场景，我们将在北京的领导和支持下，进一步搭建测试服务平台。”

北京先进动力电池创新中心通过视频展示了智能电站新能源汽车“换电池”的场景。据该中心副总经理杨雨薇介绍，最新一代的电力交换站占地66平方米，可在2分钟内实现成功的电力交换。单站有18节电池，每天有400多项电力交换服务。目前已在杭州、济南、三亚等城市部署。

“如果网络车充新能源，快充模式需要一个多小时。换模式2分钟左右，比加油快。我们在厦门的研究表明，网络换车模式可以提高效率，每辆车每天多赚120元。”他说，该中心可以通过大数据平台实现电池的智能管理。“比如电池使用一段时间后，只能充满80%左右。如果没有好的利用场景，只能作为资源回收。电池的剩余能否得到有效利用？中心可以将这种类型的电池用于储能或用于三轮车，使电池发挥更大的作用，形成完整的使用链。”

在北京医疗机器人产业创新中心，记者看到一个机械臂和医疗光学跟踪系统正在演示。对于医疗机器人来说，它们是“手臂”和“眼睛”，让观众直观感受到医疗机器人的关键部件和力觉控制技术等常见的关键技术。北京医疗机器人产业创新中心负责人王彬彬表示，该中心可以突破常见的关键技术，打通从理念到科研到成果转化再到产品全过程的关键环节。

新京报记者张璐合作记者蒲峰

编辑白爽校对茜茜