原标题:儿童安全座椅写入《无保护法》，专家建议依法实施新规定

经过专家、学者和社会各界多年的呼吁，“未成年人儿童安全座椅”终于在本月写入了新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》。为了推动相关法规的实施，北京市青少年法律援助研究中心近日举办了“关注儿童道路交通安全与伤害预防”研讨会。很多专家和业内人士建议，执法部门在实践中要尽快依法保障儿童安全座椅的配备。

《中华人民共和国未成年人保护法》于10月17日修订通过。此次修订对父母或其他监护人保障儿童道路交通安全的义务做出了具体规定。

北京市青少年法律援助研究中心主任严立华表示，新修订的《无保护法》首次从国家立法层面明确规定，父母或其他监护人有责任保护未成年人的家庭安全、交通安全和户外安全。应采取为儿童提供安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人因交通事故受伤。“这给《道路交通安全法》等法律法规和保护未成年人的地方性法规的制定和修改留下了很多空间。”

与会专家一致认为，儿童安全座椅立法对保障儿童道路交通安全具有重要意义，应尽快采取明确立法和处罚、宣传法治、制定安全计划等具体措施，促进法律的实施。

国务院妇女儿童工作委员会办公室副主任宋文珍说，儿童意外伤害已经成为威胁我国儿童健康的公共卫生问题，每年有近4万名儿童死于意外伤害，其中道路交通伤害是我国儿童意外伤害的第二大原因。宋文珍表示，从以往的项目经验来看，“五E”战略，即教育预防战略、环境战略、工程战略、加强法治战略和评估战略，可以有效减少儿童伤害。

“此外，国际经验也表明，使用儿童安全座椅可以大大降低儿童交通事故的死亡率。因此，有必要进一步落实《未成年人保护法》的有关规定，将法律规定落实到具体措施和行动中。”宋文珍说。

世界卫生组织总部安全与旅行部政策与立法官员伊芙琳·墨菲(Evelyn Murphy)博士表示，研究表明，未成年人最安全的乘坐方式是使用与他们的年龄和体型相匹配、符合质量标准的安全座椅。建议10岁以下或身高不足135 cm的未成年人在乘坐时使用符合产品质量标准的安全座椅，禁止其坐在前排。此外，推广使用儿童安全座椅还应考虑市场供求、公众意识、执法等因素，鼓励各部门对话合作，因地制宜实施相关措施。

秦皇岛市公安局交警支队治安管理大队队长、河北省人大代表魏洪海提到了三起相关案件。在这些事故中，成年人只是受了轻伤或者根本没有受伤，但是车内的孩子都受到了不同程度的伤害。“儿童安全座椅写入《未成年人保护法》，将为基层执法提供法律支持。”他表示，今后将结合公安部开展的“一盔一带”专项工作，深入开展交通安全意识宣传，通过一线交警和道路处罚的宣传，提升未成年人的交通安全保护意识。

主编:赖SN244