原标题:城市(郊区)铁路第一个建设项目在金京铁路首段开通的除夕开工

来源:天津政务网

从南部国际医疗城站出发，经过团泊新城和吴京镇，换乘地铁5号线，设计时速120公里。它将于2024年投入试运行

昨天，农历除夕。金京市(郊区)铁路首开路段在国际医疗城站正式开工建设。

首个开馆的国际医疗城站工地已经全面展开。将近100名建筑工人放弃休息，坚守在这里的前线。在15000平方米的场地上，两台旋挖钻机开始缓慢工作，并开始高架桥桩基施工。在钢筋加工区，工人们正忙着绑扎和焊接钢筋。四辆渣土车和一台起重机也随时待命。

天津轨道交通集团的子公司天津铁路建设投资控股(集团)有限公司，负责津京市(郊区)铁路的投资建设。第一段从南部的国际医疗城站出发，经过团波新城和吴京镇，最后换乘地铁5号线。穿过静海、西青行政区，主要沿团波大道、荣华路铺设。线路全长约13.4公里。有三个站:国际医疗城站、团波西站和吴京镇站。早些年和近几年的设计速度都是每小时120公里。预计2024年投入试运行。建成后，10分钟内可从吴京镇到达静海区。

“作为《天津市(郊区)铁路专项规划(2019-2035)》中的第一个项目，津京市(郊区)铁路项目在除夕夜开工，表明了项目建设不能拖延一天的决心和信心。”CCCC(天津)轨道交通工程建设有限公司副总工程师刘宝全表示:“目前，施工现场已全部启动打桩机，近百名管理和施工人员进驻现场，全面落实疫情防控要求。我们必须为天津(郊区)的铁路建设开个好头，以实际行动率先创造‘京津冀在轨’。”

来源:天津日报