原标题:河南郑集铁路郑州黄河大桥钢梁顺利合拢

昨日上午(5月19日)，郑吉铁路郑州黄河大桥钢桁梁顺利合拢。这为郑济高速铁路的早日建成奠定了坚实的基础。

郑济铁路郑州黄河大桥是一条穿越黄河的公共通道，全长34.3公里，总投资75.2亿元。郑州至济南为高速铁路，郑州至新乡为铁路，郑州至新乡为高速公路。这座桥分为上下两层。上层为设计时速100公里的六车道城市快速路。下层为四线铁路，高速铁路设计时速350公里，城市铁路设计时速160公里。这座桥预计在年内完成主要工程。

郑州黄河大桥自2017年8月开始施工。工期紧，任务重。主桥位于宽阔的黄河上。河床地质复杂，受汛期和大风天气影响较大。施工环境差。同时，建设段已经穿越黄河湿地保护区，这也对建设期间的生态保护提出了更高的要求。

据了解，郑吉铁路是连接河南省和山东省的主要国家铁路。建成通车后，预计郑州至济南的列车运行时间将缩短至2小时以内。

主编:范·斯汀