新浪新闻综合
原标题:广东回归高峰预计在第六天14:00-19:00，拥堵指数将明显高于放假前
来源:南方加
结合历年大出行数据和今年春运高峰出行趋势，广东省公安厅交通管理局16日发布预测，假期后返程高峰可能出现在2月17日至22日，其次是2月27日至28日元宵节后的周末。放假后返程交通密集，道路拥堵程度会比放假前高，要防范疲劳驾驶、过度拥挤、违章作业等道路行驶安全风险。
省公安厅交通管理局表示，今年春运高峰前期，全省高速公路交通总体平稳，没有出现长期大规模拥堵。但相对于学校批量放假、工厂放假前提前下班的高峰期出行特点，大多数人需要在放假后的第七天之前复工。省内交通流与省外回广东的交通流交织在一起，回流交通流相对集中。据估计，节后道路拥堵指数明显高于节前。
省公安厅交通管理局预测，返程将集中在2月17日(正月初六)，高峰时间为14:00-19:00。节后第一个周末，2月21日(正月10日)，元宵节后第二个周末，2月28日(正月17日)，回程会有一个小高峰，高峰时间集中在15:00-18:00。
由于疫情期间公共交通对客流量的控制，今年春运高峰期更多的人选择开车出行或拼车出行。预计假期后回程公交车上的乘客人数可能会增加。针对拼车集中出行带来的安全隐患，公安部门交警部门发起统一行动，集中整治节前拼车超员载客违法行为，分三批在全省范围内进行集中整治。
据悉，自集中整治行动启动以来，全省共查处7至9辆客车超员2861起，其中夜间696起，广东客车1305起。在节后返程高峰(2月17日-2月21日)和元宵节交通高峰(2月27日-3月3日)期间，公安交警部门仍将在重点区域、重点路段、重点时段进行突击整治，形成对违规运营包车和与乘客拼车的严控高压局面。
广东交警呼吁司机和乘客自觉抵制公交车非法运营，不要为方便乘坐无运营资质的“野鸡车”和过于拥挤的汽车，发现后要及时报警。
■小心疲劳驾驶等三大安全风险
第一，假期后开车，疲劳驾驶是司机最关心的问题。假期过后，回广东的车流经历了漫长的路程，长时间减速，所以进入广东后疲劳驾驶的风险会急剧增加。特别是对于违规运营的车辆，司机不停车多拉跑快的情况可能比节前更严重，疲劳驾驶造成的事故风险尤为突出，人满为患、超载的情况还会继续存在。
二是货车事故风险依然严峻。去年春节前发生的四起重大事故中，有三起发生在高速公路上，都是大货车追尾造成的。今年2月2日凌晨，陕湛高速公路发生一起道路交通事故，违规营运的面包车与大货车相撞，与江西“1.26”事故和贵州“1.29”事故高度相似。
三是农村交通安全风险突出。从近三年的事故情况来看，春节期间非珠三角地区的事故和死亡人数较全年有所上升。粤西、粤东、粤北春节期间的事故比例较全年数据分别增长10.82%、4.91%和5.50%；粤西和粤北的死亡人数分别增加了5.76%和7.65%。特别是在农村，农民工、学生等群体集中返乡，探亲访友、聚会活动、民俗活动等出行相应增多。无证驾驶、酒后驾驶等违法行为和涉及摩托车、农用车的交通安全风险显著增加。
[记者]雷岩
