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深度关注疫情,加快智能化转型,无人经济迎来新机遇

原标题:深度关注疫情,加快智能化转型,无人经济迎来新机遇 来源:中央纪委国家监委网站 随着数字智能的全面应用,中国快递高河汽车生产线实现了从物料运输到所有连接流…

原标题:深度关注疫情,加快智能化转型,无人经济迎来新机遇

来源:中央纪委国家监委网站

随着数字智能的全面应用,中国快递高河汽车生产线实现了从物料运输到所有连接流程的自动化,基本实现了不需要人工甚至关灯也能运行的“黑光厂”。图为生产线采用无级升降AGV和超静音EMS运输技术进行车辆组装。(图片由中国快运控股有限公司提供)

在一条3公里长的路上,有服装厂的负责人在招聘工人。他们拿着各种衣服样品,举着牌子,等待路过的工人选择进入工厂。很多人在喊“一个月进一万多就可以了”……这是广东省广州市海珠区最近的一幕。尽管如此,服装厂招人还是很难,很多负责人感叹:“现在是工人选老板”,“日薪700元招人还是很难”,“现在不缺订单,所以不缺人”。

近年来,“逆招潮”的社会现象在珠三角等地区屡见不鲜。“用工难”的原因很复杂,但也反映出一个大趋势:中国制造业,尤其是劳动密集型产业,正面临转型,应该向更高水平发展。

如何推动中国制造业更上一层楼?疫情条件下推广的“无人企业”、“黑灯厂”、“无人经济”,提供了重要的方向。

疫情按下自动智能快进按钮,2020年新增无人值守经济相关企业1.9万余家

走进雅戈尔集团位于浙江省宁波市海曙区的智能工厂,我看到一个智能机器人正向西服缝纫车间的缝纫女工蒋走来,眨着“眼睛”提醒“大家都有防疫责任,请戴口罩”。不仅如此,当员工出现违规摆放、操作不当等行为时,智能机器人也会悄悄上门,给予温馨提醒。过去,这些都是通过人工检查来完成的。

目前,雅戈尔的人工智能应用已经深入到生产过程中。“脱线,翻下一块,把衣服分开对称放置,检查驳头的吃相,检查挂面的吃相,检查后把衣服收好”。通过与智能探头相连的大屏幕,可以看到智能算法依次识别员工的操作动作、驳头是否正常鼓起、是否有缺陷、自动判断成品质检结果、统计标准工时达标率。

“以面料监控为例。以前这方面都是人工进行,很依赖人,控制不均匀。现在通过人工智能,自动判断成品的质检结果,节省人工成本,提高生产效率。”雅戈尔服装制造信息总监顾跃军告诉记者,借助5G+工业互联网,雅戈尔的生产将可视化、透明、可预测、自适应,生产效率提高25%以上,年利润预计增加3000万元。

很难想象2020年初的这一切。疫情给包括雅戈尔在内的很多企业带来了前所未有的“超一流”考核:员工无法按时到位,原材料供应受阻,线下销售渠道基本关闭…“线下原单日收入1500万元。到2000万元,疫情最严重时期也就20万元甚至更低。”顾月君说。

“面对疫情的影响,智能工厂的建设使雅戈尔能够快速应对危机,最大限度地保证灵活高效的生产,也按下了雅戈尔自动化和智能建设的快进按钮。”顾跃军表示,雅戈尔将危机转化为机遇,深化人工智能的应用,在现有工作场景的基础上挖掘更多替代工作场景,让人工智能提供更快、更智能、更稳定的解决方案,减少对劳动力的依赖,拓展在线销售渠道,从而推动绩效逐步走出疫情的严重影响。

在疫情的影响下,人工智能、5G、大数据技术加速更新迭代,以自动化、智能化为特征的无人餐馆、超市、配送、工厂等“无人经济”日益与我们的生活联系在一起。数据显示,近十年来,我国新增无人值守经济相关企业数量逐年增加。目前,我国无人值守的经济相关企业有7.3万多家,2020年新增关联企业1.9万多家,是增幅最大的一年。

“无人经济改变了传统经济对人力的高度依赖。在降低劳动力成本、信息交换成本和交易成本的同时,也为疫情防控提供了积极帮助,深刻改变了我们的生活方式。”华南师范大学政治与公共管理学院教授孙仲伟说。

不需要劳动力甚至关灯也能生产的“黑光工厂”已经成为现实,中国企业已经爬到了全球价值链的高端

近2万平方米的车身生产区域,130多个灵活的智能机器人安静忙碌的工作,大部分车间区域不需要操作人员。智能机械臂自动完成车身零件装配、喷漆、质检等多个环节。,一辆360度智能AGV无人运输车自动穿梭各种生产物料通过车间,比人工时代提高生产精度和效率至少10倍。完成总装和测试的车辆不需要驾驶员,全程自动开到指定的装运区,实现无人中转和无人提取…

这个充满科技感的场景,发生在江苏省盐城市的中国快递高河城精品厂。随着数字智能的全面应用,这里的生产线实现了从物料运输到所有连接过程的100%自动化,基本实现了一个不用人工甚至关灯也能运行的“黑灯厂”。

据了解,高河汽车从各零部件到总装的500多个环节,大部分都是由各种机器人完成的,自动化、精细化、智能化大大提高了工作效率。通过智能互联,在线和离线测量所有产品的工艺质量,在线测量100%的制造工艺,通过三坐标测量室和蓝光测量系统进行离线测量,可以精细管理车身尺寸,设备精度达到0.06 mm,小于成年人一根头发的直径。

“机器人的位置非常精确,每次都会走到同一个位置。它的重复精度小于0.1毫米,质量和一致性非常有保证。”中国快递高河汽车制造有限公司规划总监陈晨介绍。

随着中国经济进入高质量发展阶段,高河汽车等一波数字智能在中国制造业得到广泛应用,推动中国企业攀登全球价值链顶端。

根据工业和信息化部的数据,2020年,全国工业机器人产量为237068台,同比增长19.1%。2020年12月,全国工业机器人产量29706台,同比增长32.4%。营业收入方面,2020年全国规模以上工业机器人制造企业营业收入531.7亿元,同比增长6.0%。

广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院副教授刘胜认为,数字化智能升级有利于加强企业技术创新和升级,有利于改进管理模式,有利于提高产品质量和升级企业结构,实现“1+1 >: 2”有助于企业以更少的资源损失、更低的成本、更高的运营效率和更快的需求响应速度实现更高效的制造和资源配置过程。

“机器人的大规模使用降低了对廉价劳动力的需求,降低了劳动力成本,缓解了疫情防控压力,为行业进一步转向创新驱动、高质量发展赢得了宝贵的时间。”孙仲伟表示,同时,机器人的使用降低了劳动强度,改善了工作环境,将为制造业吸引和留住更多年轻、高素质的工人,特别是为劳动力创造编程、数控、维修、统计、质检等技术含量更高、工作条件更好的岗位需求。

人均GDP连续两年突破万美元,巨大的消费市场支撑着企业转型升级

9000多亿!日前,商务部发布数据显示,在“2021全国网络过年”期间(1月20日至2月18日),全国网络零售额达到9057.6亿元。“一方面,由于疫情的影响,人们对线下商场购物仍有一些担忧。另一方面,直播等新的购物方式有很好的沉浸感,便于选择产品,获得更大的收益。”家住陕西安的王女士告诉记者,今年的年货基本都是在网上直播室购买的。

王女士的选择是活流经济蓬勃发展的缩影。疫情之下,很多人更多的时间呆在家里,看直播成了一种新的娱乐方式。与此同时,很多直播平台也在不断拓展内容边界,从1.0秀欣赏时代到2.0带货电商时代,促使企业围绕产品内容打通线下线路,以满足短期内快速上升的市场需求。

“巨大的消费市场催生了产业升级,促使产能增加,并推动了制造业和消费模式的升级。”中央党校(国家行政学院)副教授王俊超告诉记者,中国人均GDP连续两年超过1万美元,拥有全球最大的消费群体。构建以国内大循环为主体、国内外双循环相互促进的新发展格局,将进一步激发经济活力,促进消费。

近年来,中国消费市场发展迅速,消费贡献不断增强,消费结构不断升级。受2020年疫情影响,消费受到重大影响。但随着疫情防控取得巨大成效,一系列促进消费的政策开始生效,消费市场继续企稳好转。数据显示,2020年中国社会消费品零售总额为39.2万亿元,最终消费占GDP的54.3%。消费仍然是经济稳定运行的敲门砖。

“显著的规模效应和最大的消费群体,这些因素不断推动中国企业转型升级,提高质量和效率,促进中国经济高质量发展。”王俊超说。

此外,从党的十八届五中全会到党的十九大,进一步提出了建设网络强国、数字中国、智慧社会的战略目标,进而“十四五”计划指出,要坚定不移地建设制造强国、质量强国、网络强国、数字中国,推进产业基地升级和产业链现代化,提高经济质量、效率和核心竞争力。中国在5G、量子通信、语音识别、超级计算机等前沿科技领域取得了重大突破,得到了极大的支持,从“跟跑”转变为“并跑”、“领先”,也为企业向数字化、智能化转型奠定了基础。

后疫情时代的经济增长点:中国企业的智慧转型

国家统计局近日公布的数据显示,2020年中国国内生产总值(GDP)首次突破100万亿元,按可比价格计算,比上年增长2.3%。世界银行进一步预测,随着消费者和企业信心的增强以及劳动力市场条件的改善,经济活动将向私人投资和消费扩展,预计2021年中国GDP增速将达到7.9%。

放眼全球,由于新冠肺炎疫情的不确定性,经济复苏充满不确定性。中国企业的数字化、智能化转型,不仅带来了更加贴心便捷的生活体验,也释放了经济发展的巨大效率红利。许多权威机构和专家预测,疫情推动的新技术不会“昙花一现”,而是会继续嵌入我们的生活,加速数字化转型。

北京致远人工智能研究所所长张宏江认为,后疫情时代,科技将继续发挥深远的影响,远程办公、在线教育等习惯将在疫情过后得以保留。依靠人工智能、云计算等技术构建创新的运营模式,促进成本降低、效率提高和业务增长,将成为未来后疫情时代各行业需要考虑的关键问题。

对此,所有企业的受访者都深信不疑。顾跃军告诉记者,根据计划,雅戈尔宁波总部和吉林珲春两个制造基地的未来5G工厂建设预计将在年内完成。明年云南瑞丽工厂投产后,雅戈尔将借助5G开启新的智能制造模式。以雅戈尔建造的未来工厂为例,在节省了大量硬件投资后,未来工厂的网络建设成本降低了50%。

“中国巨大的市场让汽车行业拥有了广泛的空,在新能源、智能、5G通信、人工智能的条件下,对这个行业进行了重组和重构,让我们有机会赶超世界先进水平。”中国快递高河汽车创始人丁磊说。

在孙中伟看来,中国制造业如果实现“无人化转型”,将在全球产业竞争中拥有更大的战略主动权。“通过推动产业转型,延缓产业转移进程,在中国留下更多高质量的工作岗位来实现无人化,将有助于进一步提高劳动者的收入和生活水平,有助于中国的社会主义现代化建设。”孙仲伟表示,无论疫情如何发展,未来何时消失,中国智能转型的范围和步伐都应进一步加快,这将构成企业业务发展和全国经济发展的新增长点。

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